پلت فرم STLA Frame جدید Stellantis نوید برد 500 مایل را می دهد

Stellantis از جدیدترین نوآوری خود در فضای خودروهای برقی الکتریکی رونمایی کرد: پلت فرم STLA Frame. این پلتفرم جدید به طور خاص برای کامیون‌های سایز کامل و شاسی‌بلندها طراحی شده است و هدف آن ارائه «بهترین قابلیت‌های کلاس» است.

پلت فرم STLA Frame پایه ای انعطاف پذیر برای انواع گزینه های پیشرانه است. در حالی که زیربنای مدل‌های تمام برقی خواهد بود، می‌تواند از وسایل نقلیه با افزایش برد (EREV)، هیبریدی (HEV)، موتور احتراق داخلی (ICE) و حتی خودروهای هیدروژنی نیز استفاده کند.

پلت فرم STLA Frame جدید Stellantis نوید برد 500 مایل را می دهد
یکی از چشمگیرترین وعده های پلت فرم STLA Frame محدوده استثنایی آن است. با هدف پیشرو در کلاس تا 805 کیلومتر، هدف آن کاهش اضطراب برد، یک نگرانی رایج در بین خریداران بالقوه EV است. این برد چشمگیر با بسته های باتری مایع خنک شونده از 159 کیلووات ساعت تا بیش از 200 کیلووات ساعت، که در بخش مرکزی پهن پلت فرم قرار دارند، ممکن می شود.

عملکرد بخش بزرگی از پلت فرم STLA Frame است. حداکثر ظرفیت بکسل تا 6350 کیلوگرم و توان حمل بار 1225 کیلوگرم است. این برای انجام وظایف سنگینی که صاحبان کامیون و شاسی بلندها می خواهند طراحی شده است. با پشتیبانی از شارژ سریع تا 350 کیلو وات، افزودن برد 161 کیلومتری تنها 10 دقیقه طول می کشد. وسایل نقلیه ساخته شده بر روی این پلت فرم جدید دارای شارژ دوطرفه خواهند بود که به آنها اجازه می دهد برق خانه شما را تامین کنند یا انرژی را به شبکه برگردانند.

پلت فرم STLA Frame جدید Stellantis نوید برد 500 مایل را می دهد
اولین وسیله نقلیه ای که از پلت فرم STLA Frame استفاده می کند وانت الکتریکی Ram 1500 REV خواهد بود که انتظار می رود در نیمه اول سال 2025 عرضه شود. این کامیون در هر دو پیکربندی EV و REV ارائه خواهد شد. در حالی که Ram 1500 REV اولین خودروی تایید شده است، پیش‌بینی می‌شود که پلتفرم STLA Frame زیربنای طیف وسیعی از مدل‌های جیپ و رم آینده باشد، از جمله نسخه‌های الکتریکی شاسی‌بلندهای محبوب مانند گرند واگنیر و گرند چروکی.

پلتفرم STLA Frame جدیدترین پلتفرم اضافه شده به خانواده پلتفرم های جهانی EV Stellantis است که به دنبال STLA Medium و STLA Large است. این پلتفرم ها به شرکت کمک می کند طیف متنوعی از وسایل نقلیه الکتریکی را ارائه دهد که نیازهای در حال تکامل مشتریان را در بخش های مختلف برآورده می کند. پلتفرم STLA Frame با تمرکز بر برد، عملکرد و پایداری، سرانجام کامیون‌های برقی و شاسی‌بلندها را کم‌تر مورد مصالحه قرار می‌دهد و بیشتر از آن چیزی که قرار است باشند – وسایل نقلیه کاری است.

منبع:arenaev

  • Related Posts

    شهرها علیه سیستم؛ مبارزه برای هوای پاک

    چه کسی می‌گوید برای نجات زمین حتماً باید منتظر تصمیم رهبران جهان بود؟ شهرهای بزرگ، خودشان پیشگام مبارزه با تغییرات اقلیمی شده‌اند. گزارشی که امروز (۴ ژوئن) توسط پایگاه خبری…

    خداحافظی با ترندهای زودگذر؛ سلام به کمدهای هوشمند

    و اما آخرین خبر داغ این هفته، بحث خرید هوشمندانه و مبارزه با خرید وسواسی و اعتیاد به مد سریع. خیلی از کارشناسان اقتصادی و روانشناسان معتقدن مردم به مرحله…

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    You Missed

    شهرها علیه سیستم؛ مبارزه برای هوای پاک

    شهرها علیه سیستم؛ مبارزه برای هوای پاک

    خداحافظی با ترندهای زودگذر؛ سلام به کمدهای هوشمند

    خداحافظی با ترندهای زودگذر؛ سلام به کمدهای هوشمند

    بازگشت «جکی براون»؟ کوئنتین تارانتینو به سراغ یه راز قدیمی رفت

    بازگشت «جکی براون»؟ کوئنتین تارانتینو به سراغ یه راز قدیمی رفت

    ماهواره نظارت بر آتش‌سوزی؛ اقدام پیشگامانه یونان

    ماهواره نظارت بر آتش‌سوزی؛ اقدام پیشگامانه یونان

    جاسوس یا دستیار؟ چت‌جی‌پی‌تی در پرونده تیراندازی به کمک بازجوها آمد

    جاسوس یا دستیار؟ چت‌جی‌پی‌تی در پرونده تیراندازی به کمک بازجوها آمد

    موتوراسپورت گیمز رسماً اعلام کرد که پروژهی «ریسینگ شبیه‌ساز نهایی» یا به اختصار آراس‌آر، بعد از دو سال تأخیر با تمامی ماشینهای تاریخ فرمول یک و لومان عرضه میشه

    موتوراسپورت گیمز رسماً اعلام کرد که پروژهی «ریسینگ شبیه‌ساز نهایی» یا به اختصار آراس‌آر، بعد از دو سال تأخیر با تمامی ماشینهای تاریخ فرمول یک و لومان عرضه میشه