بی ام و سری 2 گرن کوپه 2025 نباید کار کند. برخلاف سری 4 گرن کوپه، که پلتفرم سری 3 را می گیرد و آن را شیک تر می کند، سری 2 GC اساساً یک مینی کوپر در زیر آن است – جز یک نام با سری 2 کوپه اشتراکی ندارد.
همچنین خیلی جدید نیست. فاصله بین دو محور دقیقاً مشابه مدل خروجی است و زیر کاپوت همان موتورهای توربوشارژ (البته به روز) قرار دارند.
مشخصات سریع BMW M235 Gran Coupe
موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ
خروجی 312 اسب بخار / 295 پوند فوت
گیربکس هفت سرعته دوکلاچه اتوماتیک
0-60 مایل در ساعت 4.7 ثانیه
وزن 3578 پوند
قیمت پایه 50675 دلار
با این حال، از پشت فرمان، کاملاً کار می کند. ارزان‌ترین مدل با برند M این خودروساز باواریایی با دینامیک رانندگی قوی، فضای داخلی متفکرانه و طراحی ظاهری جذاب، نقطه ورود ارزشمندی به خط تولید است. تنها مشکل سری 2 GC جدید – به خصوص مدل M235 که من رانندگی کردم – این است که قیمت آن تقریباً به اندازه چند BMW واقعاً خوب دیگر است. سری 2 گرن کوپه M235 از 50675 دلار شروع می شود.
M235 GC دارای یک موتور 4 سیلندر 2.0 لیتری توربوشارژ با 312 اسب بخار قدرت و 295 پوند فوت گشتاور به هر چهار چرخ است که نسبت به سری 2 GC فعلی ارتقا یافته است. این مدل تنها 302 اسب بخار قدرت و 258 پوند فوت در قوی ترین حالت خود داشت. موتور 2.0 لیتری با یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه جفت می شود.
متأسفانه، موتور 2.0 لیتری ارتقا یافته موتور الهام‌بخش خاصی برای دور زدن نیست – با وجود صدای موتور سنتز شده دلپذیر که به داخل کابین وارد می‌شود. این خودرو بسیار سریع از خط خارج می‌شود و منحنی گشتاور مسطح کانزاس را بین 1500 تا 4000 RPM حفظ می‌کند، که باعث می‌شود حداقل نسبت به 330i پایه احساس سرعت بیشتری داشته باشید. اما در عصر برقی شدن، 4.7 ثانیه تا 60 مایل در ساعت کمتر چشمگیر است.
گیربکس هفت سرعته دوکلاچه M235 نیز تیزتر از یک اتوماتیک معمولی نیست. کمی بیش از حد تصفیه شده است که نمی تواند از ماهیت سریع جابجایی DCT ها استفاده کند. در کاهش دنده ها به شما ضربه ای وارد نمی کند و به نظر می رسد که هرگز عجله ندارد. کشیدن پدال تعویض دنده منجر به مکث می شود، سپس، بله، این دنده شماست، قربان. حداقل نرم و قابل پیش بینی است، اما با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک بی‌ام‌و که از ZF تولید می‌شود، قابل مقایسه نیست.
منبع:motor1
