نیروگاه خودروسازی چینی BYD به تازگی به یک نقطه عطف قابل توجه دست یافته است و 10 میلیونمین خودروی انرژی نو (NEV) خود را از خط تولید خارج کرده است. این دستاورد، رشد بی‌سابقه BYD را از یک تولیدکننده باتری کوچک در سال 1995 به یک رهبر جهانی در بازار خودروهای الکتریکی نشان می‌دهد.
این خودروی شاخص، یک سدان Denza Z9، به طور رسمی در نمایشگاه خودروی گوانگژو 2024 عرضه شد و به Feng Ji، مدیر عامل Game Science، شرکت سازنده بازی ویدیویی محبوب Black Myth: Wukong تحویل داده شد. مشارکت بین BYD و Game Science قصد دارد از فناوری BYD برای حفظ دیجیتالی آثار فرهنگی استفاده کند.
BYD 10 میلیون خودروی برقی را جشن گرفت
دنزا Z9 در دو نسخه پلاگین هیبریدی (PHEV) و باتری الکتریکی (BEV) عرضه می شود. قیمت اولیه آن 334,800 یوان (تقریباً 41,700 یورو) است و دارای فناوری e3 BYD است – نسخه کمی کوچک‌تر از فناوری e4 آنها که برای وسایل نقلیه لوکس طراحی شده است. سیستم e3 بر اساس معماری Xuanji ساخته شده است. سیستم محرکه مستقل سه موتوره و فرمان مستقل دو موتوره برای چرخ های عقب عملکرد و هندلینگ چشمگیری را ارائه می دهد. انتظار می رود تحویل Z9 از اوایل دسامبر آغاز شود.
سفر BYD در سال 1995 با تنها 20 کارمند آغاز شد. امروزه بیش از 900000 نیروی کار دارد که 110000 نفر آن به تحقیق و توسعه اختصاص داده شده اند. ورود این شرکت به صنعت خودرو در سال 2003 با خرید Qinchuan آغاز شد. پس از یک شکست اولیه با اولین مدل خودروی خود، 316، BYD با F3 در سال 2005 موفق شد و تنها در 14 ماه 100000 دستگاه فروخت. این موفقیت اولیه به جاه‌طلبی BYD دامن زد و منجر به توسعه فناوری هیبریدی پلاگین پیشگام و راه‌اندازی نسل اول پلت فرم هیبریدی DM در سال 2008 شد.
BYD 10 میلیون خودروی برقی را جشن گرفت
BYD پلتفرم نسل چهارم DM را در سال 2021 با هر دو گزینه عملکرد محور (DM-p) و متمرکز بر کارایی (DM-i) راه اندازی کرد. امسال، این شرکت نسل پنجم پلت فرم DM را معرفی کرد و بازدهی سوخت بهتری را ارائه کرد. این پیگیری بی‌امان برای پیشرفت تکنولوژی، رشد BYD را از فروش کمتر از 30000 خودرو در ماه در چهار سال پیش به بیش از 500000 دستگاه در ماه افزایش داده است.
در سال 2021، BYD اولین خودروساز چینی بود که یک میلیون دستگاه NEV تولید کرد. این شرکت تصمیم گرفت تولید خودروهای موتور احتراق داخلی را در سال 2022 متوقف کند و تنها بر روی PHEV و BEV تمرکز کند. فروش NEV BYD همچنان به رشد خود ادامه می دهد و به 3.25 میلیون دستگاه در ده ماهه اول سال 2024 می رسد که 36.49 درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته است. تحلیلگران صنعت پیش بینی می کنند که تحویل جهانی BYD تا سال 2026 به 6 میلیون دستگاه خودرو خواهد رسید که بخش قابل توجهی از آن از بازارهای خارج از کشور خواهد بود.
منبع:arenaev
