تویوتا در ابتدای آگوست با معرفی گزینه گیربکس اتوماتیک هشت سرعته، گشتاور بیشتر و خنک کننده بهتر، GR کرولا را برای مدل سال 2025 به روز رسانی کرد. با این حال، تکامل خودرو در این نسل به پایان نرسیده است یا اینطور به نظر می رسد. ویدئوی جدیدی که در پیست نوربرگ رینگ گرفته شده است، نمونه اولیه نیمه استتار شده را نشان می دهد که تحت آزمایش با سرعت بالا قرار دارد.
باشه پس چیه؟ اولین فکر ما این است که تویوتا ممکن است علاقه مند به آوردن GR کرولا به اروپا باشد. با این حال، ما چندان مطمئن نیستیم که چنین باشد. برای شروع، مقررات آلایندگی در آنجا سخت‌گیرانه‌تر است و فروش 300 اسب‌بخار در زمین یورو به میانگین آلایندگی ناوگان شرکت لطمه می‌زند. از سال 2025، خودروسازان باید به اهداف سخت گیرانه تری برسند تا از پرداخت جریمه های هنگفت اجتناب کنند.
مبادا فراموش کنیم تویوتا یاریس کوچکتر GR را در اروپا با همان موتور سه سیلندر و اتوماتیک تازه راه اندازی شده به فروش می رساند. با در نظر گرفتن این موضوع، می توانید بگویید که این شرکت بخش هات هاچ را پوشش داده است زیرا فروش هر دو بسیار زیاد است. برای علاقه مندان بسیار عالی است که گزینه های بیشتری داشته باشند، اما واقعیت سال 2024 این است که خودروهای سرگرم کننده بخش کوچکی هستند و ریاضیات به ندرت به نفع خودروهای معمولی و نسبتاً مقرون به صرفه عمل می کند.
منبع:motor1
